Review: De Lancia Thema 3.6 V6 Platinum

Italiaanse flair en Amerikaanse kracht

Wie denkt aan een exclusieve, comfortabele sedan met een eigen smoel, komt al snel uit bij de gevestigde Duitse orde. Maar liefhebbers van unieke auto’s weten beter. Soms moet je buiten de gebaande paden durven treden om iets bijzonders te rijden. Een schitterend voorbeeld van zo’n eigenzinnige keuze is de Lancia Thema. Een auto met een fascinerend verhaal en een heerlijk dikke V6 onder de kap.

Italiaans jasje, robuust Amerikaans hart

Liefhebbers van autohistorie en websites zoals Autovisie (klik hier voor de link naar de video review van Autovisie) weten het allang: wie door de elegante, Europese designdetails van de Lancia Thema heen kijkt, ziet in de basis een oude bekende. De Thema is namelijk het resultaat van de samenwerking tussen Fiat en Chrysler en deelt zijn platform en afmetingen rechtstreeks met de indrukwekkende Chrysler 300C.

Waar de Chrysler stoer en ruig oogt, wist Lancia daar een typisch Italiaanse saus overheen te gieten. Dankzij een hertekende grille, verfijnde logo's en een hoogwaardige afwerking kreeg de auto een chique, Europese uitstraling. Onderhuids bleef het echter een rasechte cruiser met een dikke Amerikaanse ziel. Dat betekent: rust, ruimte en een comfortniveau waar menig concurrent jaloers op is.

De ultieme krachtbron: De 3.6 V6 Pentastar

Vergeet saaie viercilinders; de Lancia Thema hoort te ademen via een krachtige machine. In het vooronder ligt een formidabele 3.6 liter V6 Pentastar-motor, goed voor een indrukwekkend vermogen van maar liefst 286 pk. Gekoppeld aan een soepel schakelende automaat zorgt dit voor moeiteloze prestaties. Of u nu ontspannen kilometers wilt maken op de snelweg of op zoek bent naar overmatige trekkracht in alle stilte… Deze motor stelt nooit teleur.

In de luxueuze Platinum-uitvoering komt het comfort pas echt volledig tot zijn recht. Denk aan rijkelijk met leder beklede stoelen (uiteraard verwarmd én geventileerd), hoogwaardige geluidsisolatie, geavanceerde multimediasystemen en een zee aan binnenruimte.

Unieke kans: Wij hebben ‘m op voorraad!

Wordt u ook zo enthousiast bij het idee van een unieke, comfortabele en betaalbare exoot op de oprit? Dan hebben we fantastisch nieuws. Bij Tenback Auto's hebben wij momenteel een werkelijk schitterende Lancia Thema 3.6 V6 Platinum uit 2012 in de showroom staan!

Dit specifieke exemplaar kent een bijzondere historie: hij is destijds door ons nieuw geleverd én altijd door ons onderhouden. Een completere en beter bekende historie kunt u zich bijna niet wensen.

De auto wordt afgeleverd inclusief ons vertrouwde Tenback Zekerheid-pakket:

  • 6 maanden algehele garantie
  • Een nieuwe APK
  • Een volle tank benzine
  • Volledige dealeronderhoudshistorie aanwezig

De prijs voor deze comfortabele kilometervreter bedraagt € 18.950,- (marge).

Ervaar het zelf!

Benieuwd geworden naar deze stijlvolle Italiaan met Amerikaanse spierballen? Kom gerust langs voor een bezichtiging of een overtuigende proefrit. De koffie staat klaar!

Bekijk de Lancia Thema 3.6 V6 Platinum in onze voorraad

Jeep Grand Cherokee SRT op de weg terug?

Is de legendarische Jeep Grand Cherokee SRT op weg terug? Er is hoop voor liefhebbers!

Voor de echte autoliefhebber klopt het hart net wat sneller bij het horen van drie simpele letters: SRT. Toen Jeep enkele jaren geleden afscheid nam van de brute Grand Cherokee SRT en de angstaanjagende Trackhawk, leek het tijdperk van dikke V8-motoren in deze iconische SUV definitief voorbij. Stellantis leek volledig te kiezen voor elektrificatie en efficiëntere, kleinere krachtbronnen. Maar autoliefhebbers wereldwijd hielden stiekem hoop en recente geluiden uit de markt bewijzen dat die hoop meer dan terecht is.

Van afscheid naar opleving

Bij de introductie van de huidige, vijfde generatie van de Grand Cherokee (de WL-generatie) in 2021 ontbrak een sportieve SRT-variant pijnlijk in de prijslijst. De focus lag op luxe, comfort en hybride techniek. Wie verlangde naar die kenmerkende, diepe brul van een dikke motor en ongekende prestaties, moest zijn toevlucht nemen tot het oudere model of uitwijken naar andere merken.

Laatste ontwikkelingen binnen moederbedrijf Stellantis blazen het vuur echter nieuw leven in. Met een vernieuwde strategie en de heropleving van de legendarische SRT-divisie, wordt er achter de schermen weer volop ingezet op brute performance-modellen. Zo keerde de brute kracht in andere modellijnen al terug, en wijzen signalen uit de industrie erop dat de Grand Cherokee de SRT-behandeling opnieuw kan ondergaan.

Wat kunnen we verwachten?

Hoewel officiële specificaties nog even op zich laten wachten, gonst het in de wandelgangen van de geruchten. Autojournalisten en insiders speculeren volop over een mogelijke terugkeer rond de komende jaren. Velen hopen vurig dat de iconische HEMI V8 (of een krachtige doorontwikkeling daarvan) zijn rentree maakt onder de gewelfde motorkap van de Grand Cherokee. Met vermogens die vroeger al indruk maakten en moderne technologieën aan boord, belooft een nieuwe SRT opnieuw een ultieme mix te worden van compromisloze prestaties en dagelijkse bruikbaarheid.

Wat betekent dit voor u?

Bij Tenback Auto's volgen we de ontwikkelingen rondom Amerikaanse krachtpatsers op de voet. Of u nu droomt van de rauwe energie van een klassieke V8-uitvoering of benieuwd bent hoe Jeep de sportieve SUV-formule naar de toekomst vertaalt: het laatste hoofdstuk over de Grand Cherokee SRT is duidelijk nog lang niet geschreven.
Wil u op de hoogte blijven van het laatste nieuws of bent u benieuwd naar onze huidige voorraad dikke SUV's? Houd onze website en socials in de gaten of kom gerust eens langs in de showroom!

Zorgeloos op weg: 6 maanden BOVAG garantie

Dit zijn de keiharde voordelen van de BOVAG Garantie bij Tenback

Een betrouwbare tweedehands auto vinden is één ding, maar écht met een gerust hart wegrijden is minstens zo belangrijk. Bij Tenback snappen we dat. Daarom leveren wij onze occasions standaard mét de zekerheid van de BOVAG Garantie.

Maar wat heeft u hier als koper nou écht aan? Wij zetten de belangrijkste voordelen voor u op een rij.

Minimaal 6 maanden garantie (en een optie tot 12 maanden)

Op al onze occasions krijgt u standaard 6 maanden reparatie garantie. Mocht er binnen deze 6 maanden onverhoopt iets kapotgaan dat buiten uw schuld om gebeurt, dan lossen wij dit kosteloos voor u op. Geen onverwachte kosten, geen gedoe. Wilt u extra garantie, dan kunt u voor € 695,- de BOVAG garantie uitbreiden tot 12 maanden.

Dekking op álle onderdelen

Sommige garantieregelingen dekken alleen de motor en de versnellingsbak. De BOVAG Garantie is een zogeheten 'complete garantie'. Dit betekent dat vrijwel de hele auto (van de elektronica tot de mechanische onderdelen) onder de dekking valt. Slijtageonderdelen (zoals remblokken of banden) vallen hier buiten, maar die controleren we uiteraard streng vóórdat de auto de showroom verlaat.

Gegarandeerde kilometerstand (NAP)

Niets is zo frustrerend als een auto kopen waarvan de geschiedenis vaag is. Omdat wij een BOVAG-erkend bedrijf zijn, is de kilometerstand van al onze occasions gecontroleerd en gegarandeerd via de Nationale Auto Pas (NAP). Je weet dus 100% zeker dat de stand op de teller klopt met de werkelijkheid.

Gratis vervangend vervoer bij reparatie

Moet uw auto onverhoopt terug naar onze werkplaats voor een reparatie die onder de garantie valt? Dan laten we u natuurlijk niet lopen. BOVAG-garantie betekent dat je recht hebt op passend vervangend vervoer zolang de reparatie duurt. U blijft dus altijd mobiel.

Onafhankelijke geschillencommissie

We gaan er natuurlijk vanuit dat we er samen altijd uitkomen. Maar mocht er ooit een meningsverschil ontstaan over de garantie, dan staat u er als consument niet alleen voor. U kunt dan gratis gebruikmaken van de onafhankelijke BOVAG Bemiddeling of De Geschillencommissie Voertuigen. Dat geeft een extra veilig gevoel.

De Tenback Plus: Waarom een occasion bij ons kopen?

De BOVAG Garantie is de basis, maar bij Tenback doen we er graag een schepje bovenop. Voordat een auto bij ons de showroom in gaat, ondergaat deze een strenge inspectie in onze eigen moderne werkplaats. We leveren de auto pas af als we er zelf voor 100% achter staan.

Klaar voor een proefrit?

Bekijk ons actuele aanbod jonge occasions online of kom gezellig langs in de showroom. De koffie staat klaar!

Amerikaanse waanzin op wielen

De legendarische Ram Rumble Bee keert terug (mét Hellcat V8!)

Terwijl we in Europa de ene na de andere compacte elektromotor en hybride voorgeschoteld krijgen, bewijzen ze aan de andere kant van de oceaan dat ze nog altijd knotsgek zijn op écht dikke auto's. Het Amerikaanse merk Ram (onderdeel van Stellantis) heeft namelijk een legendarische naam afgestoft en een compleet nieuwe reeks 'muscle trucks' gepresenteerd.

Maak kennis met de gloednieuwe Ram 1500 Rumble Bee!  En ja, de absolute topversie heeft de angstaanjagende Hellcat-motor onder de kap!

Een dikke middelvinger naar de downsizing

De Rumble Bee is geen onbekende voor de kenners. In 2004 en 2005 bracht Dodge ook al een Rumble Bee-variant uit als eerbetoon aan de iconische 'Super Bee' muscle cars uit de jaren 60 en 70. Maar wat Ram nu flikt, grenst aan het absurde. Waar de autowereld steeds braver wordt, verdriedubbelt Ram in de VS de productie van hun dikke Hemi-V8-motoren. Waarom? Omdat de Amerikaanse consument er simpelweg massaal om blijft vragen.

De nieuwe Rumble Bee-reeks bestaat uit vier uitvoeringen, maar het is de absolute koning van de bijenkorf die de show steelt: de Rumble Bee SRT.

De cijfers: Absurd, groter, grootst

Houd je vast, want de specificaties van de Rumble Bee SRT zijn op z'n zachtst gezegd indrukwekkend te noemen:

  • De motor: Een 6,2-liter supercharged Hellcat Hemi V8.
  • Het vermogen: Een verbijsterende 787 pk (788 pk volgens sommige Amerikaanse metingen) en 922 Nm koppel.
  • Prestaties: Deze gigantische pick-up sprint in 3,4 seconden naar de 100 km/u. De topsnelheid? Een angstaanjagende 274 km/u.
  • Het geluid: Dankzij de enorme twin-screw supercharger is de truck al van verre te herkennen aan het typerende, angstaanjagende jankende en gierende Hellcat-geluid.

Gebouwd voor het circuit?

Nu denk je wellicht: Leuk, zo’n 'muscle truck' die alleen hard rechtdoor kan.” Maar Ram claimt dat dit de meest circuit-waardige productie-pick-up ooit is. Om dat voor elkaar te krijgen, hebben de Amerikaanse techneuten de truck flink aangepast. De wielbasis is met 33 centimeter ingekort ten opzichte van een normale Ram 1500 Quad Cab, wat zorgt voor een veel stijver chassis en een agressieve, gedrongen look.

Daarnaast staat hij op gigantische 22-inch wielen met achterbanden van maar liefst 325 mm breed (een knipoog naar de Dodge Viper). Combineer dat met een high-performance Brembo-remsysteem en geavanceerde luchtvering en je hebt een truck die klaar is om rubber te verbranden op het asfalt.

Komen ze naar Nederland?

Dan natuurlijk de hamvraag: gaan we deze brullende bijen in de Nederlandse showrooms zien? Officieel heeft Ram de Rumble Bee puur voor de Amerikaanse markt aangekondigd, waar de eerste modellen eind 2026/begin 2027 van de band rollen. Door de Nederlandse bpm-wetgeving en CO2-belastingen is de kans dat ze via de officiële kanalen naar Nederland komen zo goed als nul. Het verbruik (gemiddeld 1 op 5 als je heel rustig aan doet) helpt daar natuurlijk ook niet bij.

Maar gelukkig hebben we in Nederland altijd nog de grijze import én de passie van liefhebbers zoals wij bij Tenback. Hoewel je deze 787 pk sterke SRT-variant waarschijnlijk niet snel op de hoek van de straat zult zien, worden wij bij Tenback ontzettend blij van dit soort onversneden Amerikaanse passie. Het laat zien dat de échte V8-cultuur nog springlevend is.

Wat vind jij van deze 787 pk sterke krachtpatser? Een brute droomauto of complete waanzin? Laat het ons weten in de reacties!

Is het tijd voor een nieuwe bestelbus?

Of blijven we weg uit de stad?

De binnensteden gaan op slot voor vervuilende bedrijfswagens. Sinds de introductie van de Zero-Emissie (ZE) zones moeten ondernemers met een bestelauto of vrachtwagen scherp opletten waar ze wel en niet naar binnen mogen. Verschillende gemeenten hebben hun regels aangescherpt of breiden hun zones zelfs uit.

Ondernemers staan voor een blok. Laten we ons de stad uitjagen, of is dit hét moment om te investeren in een nieuwe, schone bestelauto?

De lappendeken aan regels en uitzonderingen

De landelijke basisregels lijken duidelijk, maar de praktijk is een flinke puzzel. Elke nieuwe bestelauto die vanaf 1 januari 2025 op kenteken is gezet, moet 100% emissievrij (elektrisch of op waterstof) zijn om de zones in te mogen. Voor bestaande dieselbussen gelden nog overgangsregelingen:

  • Euro 5 diesel: Heeft nog toegang tot 1 januari 2027.
  • Euro 6 diesel: Heeft (naar verwachting) nog toegang tot 1 januari 2029 (mits geregistreerd vóór 1-1-2025).
  • Euro 4 of lager: Direct verboden in de Zero Emissie zones.

 

Het addertje onder het gras?

Gemeenten mogen zélf beslissen over lokale ontheffingen en het handhavingsbeleid. Waar de ene stad een oogje toekijkt voor specifieke marktkooplui of hardwerkende klusjesmannen, deelt een andere stad direct digitale boetes uit via camerahandhaving. Het resultaat: een onoverzichtelijke lappendeken aan uitzonderingen per stad.

De grote vraag: Wat doe je als ondernemer?

Als ondernemer, leverancier of bouwbedrijf kun je niet zonder bereikbaarheid. Maar de investering in een elektrisch wagenpark is fors en de laadinfrastructuur is nog lang niet overal op orde. Hoe gaat de sector hier mee om?

Optie 1 - De hakken in het zand (en wegblijven)
Sommige ondernemers kiezen ervoor om de binnensteden simpelweg te mijden. "Als we niet meer welkom zijn met onze betrouwbare diesels, dan zoeken we onze klanten wel buiten het centrum", klinkt het veelvuldig. Maar is dat op de lange termijn houdbaar, of snijd je jezelf daarmee in de vingers?

Optie 2 - Meeleiden en vernieuwen
Anderen zien het juist als een kans. Door nu over te stappen op een jonge, elektrische bestelauto ben je klaar voor de toekomst, loop je voorop in duurzaamheid en behoud je onbeperkt toegang tot álle binnensteden. Bovendien rijdt elektrisch comfortabel en zijn de operationele kosten vaak lager.

Wat is uw mening?

Bij Tenback zijn we benieuwd hoe u hierin staat. Laat u zich in een hoekje drukken door de overheid, of ziet u de voordelen van een modern, emissievrij wagenpark?

Stelling: "De zero-emissiezones jagen de hardwerkende ondernemer de stad uit. Ik weiger nu al te investeren in een elektrische bus."

Eens: De regels veranderen te snel, de bussen zijn te duur en de laadpalen zijn er niet. Ik mijd de binnenstad wel.
Oneens: Het is een kwestie van tijd. Wij moeten als ondernemers meebewegen en de overstap naar een nieuwe (elektrische) bestelauto biedt juist kansen.
Anders, namelijk...

Twijfelt u of uw huidige bedrijfswagen de stad nog in mag? Doe altijd de kentekencheck op opwegnaarzes.nl of kom eens langs in onze showroom om te bespreken wat voor uw onderneming de slimste route is!

Grote plannen Stellantis

Waarom de toekomst van Jeep en Dodge er rooskleuriger uitziet dan ooit!

Autoconcern Stellantis heeft een indrukwekkend nieuw miljardenplan gepresenteerd. De komende vijf jaar trekt het moederbedrijf maar liefst 60 miljard euro uit voor de ontwikkeling van gloednieuwe modellen, innovatieve platforms en de allernieuwste technologieën. Het allerbeste nieuws? Stellantis richt de pijlen vol op een select aantal kernmerken met Jeep voorop! En als leverancier van Jeep en Dodge vieren wij bij Tenback dit nieuws natuurlijk mee. Wat betekent deze miljardeninjectie concreet voor ons, en vooral: wat is jouw voordeel als klant?

Jeep als absolute prioriteit

Stellantis maakt bewuste, scherpe keuzes voor de toekomst. In plaats van het budget te verspreiden, krijgt een selecte groep merken (waaronder Jeep) de absolute hoofdrol en het leeuwendeel van de investeringen. Dit betekent dat Jeep de komende jaren in sneltreinvaart gaat vernieuwen met hypermoderne aandrijflijnen, geavanceerde software en indrukwekkende AI-technologieën.

En hoe zit het met Dodge?

Binnen de nieuwe strategie gaan de overige merken, waaronder Dodge, heel nauw leunen op de technologische ontwikkelingen en de gloednieuwe platforms van de kernmerken. Kortom, Dodge profiteert direct mee van de gigantische schaalvoordelen en technische hoogstandjes die nu worden ontwikkeld.

Wat is het voordeel voor u als klant?

Als rijder of liefhebber van deze iconische Amerikaanse merken komt u de komende jaren volledig aan uw trekken. U profiteert direct van:

  • Heel veel nieuwe modellen: Stellantis lanceert tussen nu en 2030 wereldwijd meer dan zestig nieuwe voertuigen en vernieuwt vijftig bestaande modellen ingrijpend. De keuze in onze showroom wordt dus groter, moderner en veelzijdiger dan ooit.
  • Keuzevrijheid in aandrijving: Of u nu volledig elektrisch wilt rijden (er komen 29 nieuwe EV-modellen), kiest voor een slimme hybride, of zweert bij een krachtige conventionele verbrandingsmotor; Stellantis blijft inzetten op een breed aanbod dat perfect aansluit bij uw wensen.
  • De allernieuwste tech aan boord: Dankzij miljardeninvesteringen in software en partnerschappen met techgiganten zoals Nvidia en Qualcomm, worden de nieuwe auto's uitgerust met de modernste snufjes op het gebied van kunstmatige intelligentie en autonoom rijden.

Klaar voor de toekomst

Voor ons als Tenback is dit nieuws de ultieme bevestiging dat we met Jeep en Dodge op het juiste paard hebben gewed. De focus van de fabrikant verschuift naar de merken waar ons hart ligt. Dat geeft ons de zekerheid dat we u ook over 5, 10 of 15 jaar kunnen voorzien van de meest hoogwaardige, betrouwbare en grensverleggende auto's op de markt. Als specialist zorgen wij er uiteraard voor dat onze monteurs en verkoopadviseurs als eerste getraind zijn in alle nieuwe technologieën en platforms die Stellantis gaat uitrollen. Wij zijn klaar voor deze nieuwe generatie auto's!

Kom langs in onze showroom

Benieuwd naar de huidige line-up van Jeep en Dodge, of wilt u alvast vooruitblikken op wat er komen gaat? De koffie/thee/water staat altijd voor u klaar in onze showroom. Kom gerust langs om bij te praten over de toekomst van uw favoriete merk!

Vernieuwde Jeep Avenger: Stoerder, luxer én klaar voor de toekomst!

De Jeep Avenger is vanaf het eerste moment een schot in de roos geweest. Maar stilzitten… Dat kennen ze niet bij Jeep.

Met de introductie van de vernieuwde Jeep Avenger (modeljaar 2027) krijgt deze compacte, veelzijdige SUV een flinke upgrade. Een aangescherpt design, meer comfort en een ongekende keuzevrijheid maken de Avenger aantrekkelijker dan ooit!

Wat is er allemaal nieuw en waarom is dit hét moment om in te stappen? We zetten de belangrijkste highlights voor u op een rij.

Een onmiskenbare, frisse look

De Avenger heeft een subtiele maar krachtige facelift ondergaan. Aan de voorzijde springt direct de nieuw vormgegeven en verlichte zevensleufsgrill in het oog. Samen met de gloednieuwe bumpers voor en achter en de geavanceerde LED matrix koplampen zorgt dit voor een nóg stoerdere, modernere uitstraling en optimaal zicht in het donker. Kiest u voor de avontuurlijke 4xe vierwielaandrijver? Dan wordt de voorzijde gesierd door het exclusieve, zwarte Jeep-shield.

Daarnaast is het kleurenpalet uitgebreid met twee prachtige, op de natuur geïnspireerde tinten: Bamboo en Forest.

Meer comfort en luxe aan de binnenkant

Niet alleen de buitenkant is vernieuwd; ook het interieur is naar een hoger niveau getild. Dankzij het gebruik van zachtere, hoogwaardigere materialen voelt de cabine nog comfortabeler en luxer aan. De bediening is bovendien intuïtiever geworden met een compleet nieuwe Selec Terrain-knop.

Ook manoeuvreren in de stad of op krappe plekken wordt een fluitje van een cent dankzij de nieuwe 360 graden camera aan de voorzijde.

Exclusief: De 85th Anniversary Edition

Om een bijzondere mijlpaal te vieren, introduceert Jeep de tijdelijke 85th Anniversary versie. Deze exclusieve uitvoering ademt karakter en is voorzien van unieke gouden details en stijlvolle tartan (geruite) accenten in het interieur. Een absolute eyecatcher voor wie écht iets bijzonders wil rijden.

Onzichtbare perfectie: Kwaliteit tot in de details

Achter de schermen heeft Jeep de afgelopen tijd absoluut niet stilgezeten. De Avenger profiteert van doorlopende updates. Denk hierbij aan de nieuwste software voor het infotainmentsysteem, een verbeterde boordlader voor de Full Electric en een nog stillere rijervaring dankzij extra geluidsisolatie en vernieuwde afdichtingen bij de deuren en
achterklep. Het resultaat? Een auto die degelijker, stiller en betrouwbaarder is dan ooit tevoren.

Freedom of Choice: Elektrisch of Hybride voor dezelfde vanafprijs!

Het mooiste nieuws bewaren we voor het laatst. Jeep gelooft in Freedom of Choice. Of u nu kiest voor de efficiënte e-Hybrid (mild-hybride) of de Full Electric uitvoering, de vanafprijs voor de 'Longitude'-uitvoering is exact gelijk: € 34.995,-. U kiest dus puur de aandrijflijn die het beste bij uw levensstijl past, zonder dat de portemonnee de doorslag geeft! De bijtelling voor de zakelijke rijder start al vanaf € 187,- per maand.

Kom hem snel ontdekken

De productie van de vernieuwde Jeep Avenger start deze zomer, en vanaf september/oktober verwachten wij de allereerste exemplaren te verwelkomen in onze showroom.

Zonder zorgen op vakantie, de Tenback Zomercheck! Nu voor € 35,-

De koffers staan klaar, de route is uitgestippeld en de favoriete afspeellijst van de kinderen staat op stand-by. De zomervakantie komt eraan! Maar hoe goed u uw reis ook heeft voorbereid, de belangrijkste schakel naar uw bestemming blijft uw auto. Extreme hitte, kilometerslange files in de brandende zon en een zwaarbeladen auto vragen het uiterste van uw voertuig.

Niets is zo vervelend als met pech langs de Franse Autoroute of de Duitse Autobahn komen te staan. Voorkom vakantiestress en ga met een gerust hart op pad met de Tenback Zomercheck.

Wat kan er onderweg gebeuren?

Tijdens een lange rit naar het zuiden krijgt uw auto flink wat te verduren. Zonder dat u het doorheeft, kunnen kleine mankementen onderweg grote gevolgen hebben:

  • Een kokende motor: Urenlang kruipen in een file bergopwaarts is topsport voor het koelsysteem. Te weinig koelvloeistof kan direct zorgen voor een oververhitte motor.
  • Slechte grip of een klapband: Een auto vol bagage en passagiers is een stuk zwaarder dan normaal. Als de bandenspanning niet is aangepast of het profiel versleten is, slijten de banden sneller en stijgt het risico op een klapband.
  • Slecht zicht bij een zomerse plensbui: Niets zo verraderlijk als een plotselinge, heftige onweersbui in de bergen. Versleten ruitenwissers kunnen het water dan niet snel genoeg afvoeren.

 

De Airco Check - Cruciaal voor het comfort (en uw humeur)

Een goed werkende airconditioning is in de zomer geen luxe, maar bittere noodzaak. Het houdt niet alleen uw hoofd koel (wat wel zo veilig is voor uw concentratie), maar zorgt er ook voor dat de passagiers achterin fris blijven. Wist u dat een aircosysteem per jaar tot wel 10% aan koelmiddel kan verliezen? Hierdoor koelt hij minder krachtig en moet de motor harder werken, wat zorgt voor een hoger brandstofverbruik. Bovendien kunnen bacteriën en schimmels zich in het systeem nestelen, wat zorgt voor een muffe geur. Tijdens onze aircocheck controleren we de werking, meten we de temperatuur en kunnen we het systeem desgewenst reinigen en bijvullen.

 

Wat controleren wij tijdens de Zomercheck?

Onze ervaren monteurs lopen uw auto na op de belangrijkste punten die tijdens de zomermaanden extra worden belast. We kijken onder andere naar: Wat controleren we?

Vloeistoffen - Motorolie, koelvloeistof, ruitensproeiervloeistof en remvloeistof.

Banden - Bandenspanning (inclusief reservewiel!), profieldiepte en eventuele beschadigingen.

Remmen - Slijtage van de remblokken en remschijven.

Rondom de auto - Werking van de verlichting, conditie van de ruitenwissers en de accu.

Maak een afspraak

Onze experts staan klaar om uw auto een grondige controle te geven. Maak vandaag nog een afspraak en verzeker u van een zorgeloze vakantie.

Elektrisch rijden: Is uw woning al klaar voor een eigen laadpaal?

De overstap naar een elektrische auto is een prachtig vooruitzicht. Nooit meer naar het tankstation, altijd vertrekken met een ‘volle tank’ en natuurlijk een bijdrage aan een schonere wereld. Het lijkt zo simpel. Auto bestellen, stekker erin en rijden maar. Toch is een eigen laadpunt thuis minder vanzelfsprekend dan veel mensen denken. Wij zien dat de praktijk vaak weerbarstiger is dan de brochure belooft.

Geen 'Plug & Play' scenario

Een laadpaal aan de muur is niet simpelweg een stopcontact met een langere kabel. Het vraagt veel van uw elektrische installatie en de fysieke ruimte rondom uw huis. Voordat u de knoop doorhakt, is het essentieel om kritisch naar uw eigen situatie te kijken. Is uw woning er eigenlijk wel geschikt voor?

Enkele cruciale factoren waar u rekening mee moet houden

  • Eigen terrein - Heeft u een oprit of garage? In veel gemeenten is het verboden om een kabel over de stoep te leggen, zelfs niet met een kabelmat of kabelgoot. Zonder eigen terrein wordt een eigen laadpunt vaak al een onmogelijke opgave.
  • De meterkast - Oudere woningen zijn vaak uitgerust met een zogenaamde 1-fase aansluiting. Voor modern snelladen is meestal een 3-fase aansluiting (krachtstroom) nodig om te voorkomen dat de stoppen doorslaan zodra u ook de inductieplaat of de warmtepomp aanzet.
  • De afstand - Waar zit de meterkast en waar moet de laadpaal komen? Moet de hele tuin open of moet er een gat in de fundering worden geboord? De kosten voor graafwerkzaamheden kunnen flink oplopen.

Het geduld van de netbeheerder

Wanneer uw huidige stroomaansluiting onvoldoende capaciteit heeft, dan komt de netbeheerder (zoals Liander of Enexis) in beeld om uw aansluiting te verzwaren. Hier schuilt momenteel een grote uitdaging. Door de enorme drukte op het energienet en een tekort aan technisch personeel, zijn wachttijden van maanden eerder regel dan uitzondering.

Het is frustrerend om een glimmende elektrische auto voor de deur te hebben staan die u niet op volle snelheid kunt laden omdat de meterkast de vraag niet aan kan.

De laadpaal in de buurt: Een goed alternatief?

  • Wellicht staat er een openbare laadpaal bij u in de straat of op de hoek. Dat lijkt een makkelijke uitweg, maar ook dit heeft nadelen:
    Bezetting: U bent niet de enige in de buurt die elektrisch rijdt. Er is geen garantie dat er plek is als u thuiskomt van werk.
  • Kosten: Laden bij een openbare paal is vrijwel altijd duurder dan laden op uw eigen stroomcontract (zeker als u zonnepanelen heeft).
  • Gemak: Het blijft "slepen" met kabels en u moet altijd dat laatste stukje naar huis lopen.

 

Maak de juiste afweging

Wij adviseren dat u zich niet laat leiden door enthousiasme alleen, maar maak een nuchtere berekening. Wegen de investering, de verbouwing in huis en de mogelijke wachttijden op tegen het gemak van thuisladen?
Soms is de infrastructuur er simpelweg nog niet klaar voor, of is de investering in uw specifieke woonsituatie niet rendabel. Een goede voorbereiding voorkomt dat uw nieuwe auto een bron van frustratie wordt in plaats van plezier.

Wilt u weten of elektrisch rijden in uw situatie echt de beste oplossing is? Wij denken graag met u mee over de mogelijkheden en de realiteit van alledag.

 

Van Amerikaanse kracht naar universele Eurorepar service

Wij weten wat het is om met passie aan techniek te werken. Al jarenlang zijn wij hét adres voor Amerikaanse iconen; auto’s met karakter die vragen om specifiek vakmanschap en een scherp oog voor detail. Maar we hebben goed nieuws voor iedere autobezitter in de regio: diezelfde expertise zetten we nu in voor álle merken.

Dankzij onze samenwerking met Eurorepar (onderdeel van het wereldwijde autoconcern Stellantis) zijn wij getransformeerd tot een hypermodern, universeel servicepunt. Of u nu in een compacte stadsauto, een degelijke gezinswagen of een luxe sedan rijdt: u bent bij ons meer dan welkom.

Waarom kiezen voor Tenback & Eurorepar?

Het onderhouden van een auto kan soms voelen als een keuze tussen de (dure) merkdealer of een algemene garage waar de kennis net tekortschiet. Eurorepar vult precies dat gat. Hier zijn de voordelen voor u op een rij:

  • Ondersteund door Stellantis - Eurorepar is onderdeel van een van de grootste autogroepen ter wereld (denk aan merken als Jeep, Ram, Peugeot, Citroën, Opel en Fiat). Dit betekent dat wij toegang hebben tot technische data en onderhoudsschema’s van vrijwel elk automerk op de Europese weg.
  • De beste prijs-kwaliteitverhouding - U krijgt hoogwaardige onderdelen die uitvoerig zijn getest, maar dan tegen een fractie van de prijs van originele merkonderdelen. Zo blijft uw onderhoud betaalbaar zonder op veiligheid te besparen.
  • Twee jaar garantie - Wij staan achter ons werk. Op zowel de Eurorepar-onderdelen als de montage krijgt u standaard twee jaar garantie. Dat is rijden met een gerust hart.
  • De bekende Tenback-service - Onze monteurs zijn gewend om aan complexe Amerikaanse techniek te sleutelen. Die secure werkwijze passen ze nu toe op uw Volkswagen, Renault, Toyota of Ford. U krijgt de persoonlijke aandacht van een familiebedrijf, versterkt door de kennis van een wereldspeler.

 

Geen twijfel, maar direct weer de weg op

Uw auto is bij ons in vertrouwde handen. We combineren onze "old school" passie voor techniek met de allernieuwste universele diagnoseapparatuur. Waarom zou u verder zoeken als u de kwaliteit van een specialist kunt krijgen voor de prijs van een allrounder?

 

Klaar voor een onderhoudsbeurt of reparatie?

Wacht niet tot dat lampje op uw dashboard gaat branden. Ervaar zelf de combinatie van Amerikaanse precisie en de universele kracht van Eurorepar.
Maak vandaag nog uw afspraak. Wij zorgen dat u veilig, vertrouwd en voordelig onderweg blijft. Heeft u specifieke vragen over een reparatie of wilt u direct een prijsopgave voor uw type auto? Bel ons even of kom langs, de koffie staat klaar!